AUTOMOBILINDUSTRIE – SPANENDE FERTIGUNG

Umfang der Simulation

• Abbildung aller manuellen Stationen und Automatikprozesse, inklusive Vorstopper, Hauptstopper und Freigabesensoren

• Abbildung von Förderstrecken, Werkstückträgern und fahrerloser Transportfahrzeuge

• Abbildung von Prüfständen und Nacharbeitsstationen

Rahmenbedingungen

• variantenreiche Montageanlage mit individuellen Bearbeitungszeiten

• non-lineare Fertigungsstruktur mit Kreisläufen für Nacharbeitsprozesse

• statisch nicht berechenbare Taktverluste durch Mehrfachläufer in Folge von Nacharbeitsprozessen

• Restriktionen an manuellen Stationen durch eine begrenzte Anzahl von Werkern

Ergebnisse

• Absicherung der geplanten Ausbringung

• Verifizierung von Verkettungskonzepten

• Optimierung von Nacharbeitsstrategien

• Optimierung der Anzahl von Förderhilfsmitteln

• Untersuchung von variantenabhängigen Engpässen

Ralf Pfitzenmaier 

Senior Sales Manager
ralf.pfitzenmaier(at)edag-ps.com
+49 (7131) 39431-302