EDAG Zero Prototype Lab

Erst fahren, dann bauen

Das EDAG ZERO PROTOTYPE LAB in Wolfsburg ist ein state of the art Fahrdynamik-Simulatorzentrum, das allen weltweiten Marktteilnehmern offen steht. Damit ermöglichen wir unseren Kunden ein völlig neues Kapitel in der Automotive-Technologieentwicklung: Fahrzeuge, ihre Funktionen und ihre Fahrdynamik können umfassend vom Menschen getestet werden, bevor das physische Fahrzeug entsteht.

5 Top-Vorteile für die Anwender

  • Schnellere und präzisere benutzerzentrierte Entwicklung
  • Kein zeit- und kostenaufwendiges Testen von physischen Prototypen in frühen Entwicklungsphasen des Produktentstehungsprozesses
  • Saisonunabhängige fahrdynamische Optimierung bereits im virtuellen Raum auf diversen Prüfgeländen und Rennstrecken weltweit mit kontrollierten Umwelteinflüssen
  • Verringerung des Material- und Ressourcen-Einsatzes, Verkleinerung des CO2-Fußabdrucks im Entwicklungsprozess
  • Erhebliche Verkürzung der „time to market“

Unsere Zielgruppen

  • OEM und New OEM
  • Tier 1 & Systemzulieferer
  • Reifenhersteller
  • Motorsport- und Racing-Teams
  • Fahrdynamik- und Fahrsicherheitsforschung

ANWENDUNGSBEREICHE

Hardware

Fokus auf Gesamtfahrzeug-, Modul- und Funktionsentwicklung ohne physische Prototypen

  • umgebungsunabhängig
  • zeit- und kostensparend
  • reproduzierbares Testing
  • nachhaltig

Software

Integration von innovativer Mobility Software und Connected Services bereits in frühen Phasen des Produktentstehungsprozesses

  • Software-definierte Entwicklung
  • Grenzenloses Simulationsspektrum
  • Testing von Assistenzsystemen und autonomen Fahrfunktion in sicherer Umgebung
  • Systemabstimmungen im laufenden Entwicklungsprozess
  • Car-to-X-Connectivity

Human Machine Interface (HMI)

Verbindung zwischen objektiven Simulationsdaten und subjektiver menschlicher Wahrnehmung mit besonderem Fokus auf die nächsten Schritte hin zu autonomem Fahren.

  • Komplexe Entwicklung der Mensch-Maschine-Schnittstelle
  • „Human-in-the-Loop”-Simulation
  • Nutzergerechte ergonomische Auslegung des Fahrzeugs
  • Fahrkomfortsteigerung

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Erfahren Sie, von welchen Möglichkeiten Sie in der virtuellen Testumgebung profitieren können.

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UNSERE TESTPLATTFORMEN FÜR FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG

Der Dynamic Simulator DIMFSS / DIM500 für Fahrdynamik-Simulationen

Der Dynamic Simulator DIMFSS / DIM500 ist der derzeit größte und leistungsfähigste cabel driven-Simulator für Entwicklung, Racing und Forschung mit Fokus auf Fahrdynamik, Fahrzeugbewegung und Fahrerinteraktion. Das Carbonfaser-Cockpit arbeitet mit einem 1:1 „Motion Cueing“, das es dem Fahrer ermöglicht, in eine virtuelle Umgebung einzutauchen und Autofahrten realitätsnah zu erfahren. Dies schließt selbst komplexe Fahrmanövern mit ein. Im angeschlossenen Rechenzentrum werden alle mit den nur virtuell existierenden Prototypen getesteten Szenarien in Echtzeit erfasst und dokumentiert.

Bewegungs-, Schwingungs- und Geräuschsimulator COMPACT FSS

Der auf hochpräzise Bewegungs-, Schwingungs- und Geräuschsimulationen auf kleinstem Raum ausgelegte Simulator zielt besonders auf menschenzentrierte Lösungen. Über sogenannte „Human-in-the-Loop-Simulation“ wird dazu die Verbindung zwischen objektiven Simulationsdaten und subjektiver menschlicher Wahrnehmung dargestellt.  So lassen sich bereits in der virtuellen Entwicklung reale Erkenntnisse hinsichtlich Fahrkomfort im gesamten Frequenzspektrum bis 20 kHz gewinnen. Die Charakterisierung des Gesamtfahrzeugs und das Erleben von Geräuschen und Vibrationen kann somit vorweggenommen werden.

Sensorik- und Aktuatorik-Simulator CONCURRENT RT (AUTOHAWK 16)

Der Simulator kann vom Konzept bis zur Freigabe bei jedem Entwicklungsschritt eingesetzt werden, um Hardware-in-the-Loop (HiL)-Tests durchzuführen. Diese unterstützen die Entwicklung von Fahrzeugen mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) wie auch von Elektrofahrzeugen, beispielsweise bei Tests und Validierungen von Funktionen der Batterieeinheit und anderer Komponenten der Leistungselektronik.

DER DYNAMIC SIMULATOR DIMFSS/DIM500 IM EINSATZ

Entdecken Sie EDAGs Zero Prototype Lab Simulation Center in 3D

Jonas Grötzinger

Senior Fachexperte Vehicle Motion bei EDAG


 

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